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    空调制冷系统(R410A)故障排查方法
    文章来源 : 中华制冷网 通告时间 : 2018-10-23 浏览量 : 先后

          1、 制冷效果差
      推测系统有焊堵时,初次查看系统压力及电流是否健康,可以用压力表测量吸气压力,对于R410A工质,若整机运转时压力在0.9MPa控制(外环温在33~36℃间),电流接近额定电流,基本认可灌注量正常、系统不存焊堵;
      若吸气压力、电流偏低较多,初次查看电子膨胀阀开度是否健康,可以在关机、开馆时,细听膨胀阀开启或关闭的声响,若有“嗒、嗒”的动作声音,电子膨胀阀是健康的。
      还可以观察电子膨胀阀节流后那段管温,若膨胀阀卡死无法打开,高低管、探测器翅片上感到不到有冰冷的感觉,寺里出新风温度接近常温。若膨胀阀步数只能打开一点,可以观察节流后那段管路是否有结霜的场景。要是有结霜,和电子膨胀阀的开拓步数或灌注量不足有关。
      注:R410A:内机风挡为最高风挡,制冷吸气压力在0.70-1.10MPa;电流值在铭牌标称±30%以内;
      R22:内机风挡为最高风挡,制冷吸气压力在0.45-0.65MPa;电流值在铭牌标称±30%以内。
      2、抽查内机蒸发器有现代化焊堵
      开馆制冷工况,拔出内机管温感温包(防止出现防冻结保护),名将内风机的贯流风叶取出,待蒸发器表面结满霜之后查看各管路结霜是否均匀,是不是有少数分液管路没有出现结霜的场景,若分液支路没出现结霜,那条支路就有出现焊堵的可能性。
      通常蒸发器出现焊堵,制冷能力欠缺,功率、电流、压力都有会出现暴跌,吸排气温度也比正常的偏低。
      若贯流风叶很难取出,也可使用以下办法验证结霜:除湿模式或制冷模式下开风挡最起码且用胶布或其他物料将内机进风口全部堵住,待蒸发器表面结霜后排查方法同上。 
      3、 抽查外机冷凝器有现代化焊堵。开制热工况,在超强风档下运作,取掉外风叶轴流风叶,查阅冷凝器表面及各分路是否有结霜,同内机查堵相似,只要哪条出路表面没结霜的,这条出路可能焊堵。
      4、 抽查压缩机有现代化吸、推开。初次接上压力表,面试停机后的平衡压力,接下来开机制冷运行:1)、R410A通常有1.5MPa控制(30℃~35℃),开馆运行后能下降到约1.0MPa以下。2)、R22通常有1MPa控制(30℃~35℃),开馆运行后能下降到0.5MPa控制,表明压缩机吸、推开良好。

    
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